2023年5月29日7点48分，一车来自船名为“东京之鹰/TOKYO EAGLE”的自提外贸盐在公司盐场缓缓卸下，这是公司采取外贸盐“船舷-厂内堆存”模式试运行的第一车盐，本次直提总量达到3442吨。

这是公司第一次尝试“船边直提”模式。前期，供销部认真制定了方案，并与海关、码头、物流、商检等多方进行充分沟通协调，最终敲定在5月26日靠泊的这艘船上试运行该模式。直提过程为运盐船进入码头后，物流立即排队装车，出闸后直奔厂区，同时第三方商检人员也将取样地点改为厂区堆场。

本次直提成功，正式打通了“船边直提”模式，是公司大宗货物采购运输方式的一个新举措，一改传统的外贸盐转运模式——“码头-堆场-厂内堆存”，实现了降低时间成本、减少货物损耗、提升转运周期效率、减少堆场费用支出等多重降本效果。（供销部 黄之樱）

图为直提车辆在厂区盐场卸货

图为第三方商检人员在厂区堆场取样